Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type 1: | Boîte de vitesse de ralentisseur s'appliquant pour le laminoir à froid de laminoir à chaud | Matériau: | Acier de fonte de fonte |
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Type - 2: | Laminoir à chaud | Type 3: | Moulin de plat chaud |
Type 4: | maison de finissage | Type: | Support approximatif |
Surligner: | boîte de vitesse biseautée à angle droit,boîte de vitesse creuse d'axe |
Support de dégrossissage de maison de finissage de moulin de plat chaud de boîte de vitesse de ralentisseur
Description
Des boîtes de vitesse de la motivation essentielle de SEEC pour le roulement de plat chaud sont appliquées aux lignes de production du roulement de plat chaud et fournissent la commande de puissance pour des zones approximatives de roulement et des zones de roulement de finissage des lignes de production du roulement continu de plat chaud et le bâti continu et le roulement de plat.
La boîte de vitesse motrice principale de SEEC pour le roulement de plat chaud inclut un réducteur principal avec le rapport de réduction et un logement de vitesse pour l'attribution de puissance. La puissance et le couple du moteur principal peuvent être transmis aux deux rouleaux du plat chaud après le réducteur principal et le logement de vitesse sont en série reliés et conduits, roulement le moulin par l'intermédiaire de la réduction de vitesse et distribution.
La chaîne de production du roulement de plat chaud a la réduction de grand roulement et la force de grand petit pain, de sorte que le système d'entraînement doive fournir le couple énorme de roulement et ait des conditions dures pour la fiabilité et la stabilisation de la conception et la fabrication de la boîte de vitesse dans le circuit principal d'entraînement.
La boîte de vitesse de la motivation essentielle de SEEC pour le roulement de plat chaud peut complètement répondre à des exigences d'entraînement.
Données techniques
Puissance évaluée : maximum 12 000 kilowatts
Étape : 1 ou 2
Rapport de vitesse : 1-10
Couple : maximum 4 200 kN.m
Avantages
Modification optimisée de flanc
Rigidité élevée de logement
Grande transmission de couple
Réduction de poids en carburant et en éteignant le flanc dur de utilisation de vitesse
Application
Bâti à laminage à chaud et continu continu de plat et roulement.
Cas typique
projet continu de roulement du plat 1700 chaud | |
projet continu de roulement du plat 2150 chaud | |
projet continu de roulement du plat 2250 chaud |
Personne à contacter: sales