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Aperçu Produitsboîte de vitesse de ralentisseur

La double structure de manoeuvre commandent électriquement la boîte de vitesse de ralentisseur de manière

De bonne qualité Panneau refroidi à l'eau en ventes
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La double structure de manoeuvre commandent électriquement la boîte de vitesse de ralentisseur de manière

Chine La double structure de manoeuvre commandent électriquement la boîte de vitesse de ralentisseur de manière fournisseur
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Image Grand :  La double structure de manoeuvre commandent électriquement la boîte de vitesse de ralentisseur de manière

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SEEC
Certification: ISO
Numéro de modèle: boîte de vitesse de ralentisseur

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: Paquet international standard
Délai de livraison: 1-3months
Description de produit détaillée
Type 1: boîte de vitesse de ralentisseur Type - 2: Acier de fonte de fonte
Type 3: boîte de vitesse de marine de HC-séries Type 4: boîte de vitesse marine 26
Type 5: boîte de vitesse marine 300 Type 6: boîte de vitesse marine D300A
Surligner:

boîte de vitesse de ralentisseurs

,

boîte de vitesse biseautée à angle droit

Boîte de vitesse D300A marin HC1000 power10kW~3000KW ratio1.5~20 de ralentisseur : 1

 

la boîte de vitesse marine de HC-séries auto-développée par la société est de la puissance 10kW~3000kW de rangement, du 1.5~20:1 de rapport, complets de rangement dans les caractéristiques, hauts part de marché, très utilisées dans des bateaux chargés lourds tels que des bateaux de transport, de pêche et d'ingénierie. La conception de produits et la capacité de fabrication sont en menant nationalement et avancé internationalement de niveau.

 

La boîte de vitesse marine D300A possède des fonctions de réduction, en avant et vers l'arrière de saisir et de soutenir de vitesse la poussée de propulseur. Elle est conçue verticalement de compenser et la transmission en une étape, comportant dans petit en volume, grand dans le rapport, la lumière dans le poids et facile dedans démantèlent et rassemblent et maintiennent.

 

La boîte de vitesse marine HC1000 possède des fonctions de réduction, en avant et vers l'arrière de saisir et de soutenir de vitesse la poussée de propulseur. Elle est conçue de la transmission verticalement compensée et en une étape, en comportant dans le contrat en structure et facile dedans démantelez et rassemblez et maintenez.

 

Entrez la vitesse 1000-2500r/min
Rapport de réduction 4,00 Capacité de trans. 0.257kw/r/min
4,48 0.243kw/r/min
5,05 0.221kw/r/min
5,52, 5,90 0.184kw/r/min
6,56, 7,06 0.147kw/r/min
7,63 0.125kw/r/min
Commandez la manière axe flexible de Poussée-et-traction, électriquement, d'une manière pneumatique
Poussée évaluée 60KN
Distance centrale 355mm
L×W×H 786×980×1041mm
Poids net 940kg
Volant 12V135, SAE18,16,14
Logement de Bell 12V135, SAE0,1

 

 

Vitesse d'entrée 600-1900r/min
Rapport de réduction 2,2.5, 3,04, 3,48 Capacité de trans. 0.735kw/r/min
4,06 0.65kw/r/min
Commandez la manière axe flexible de Poussée-et-traction, électriquement, d'une manière pneumatique
Poussée évaluée 110KN
Distance centrale 335mm
L×W×H 1082x1120x990mm
Poids net 1700kg
Volant Dépendez du volant de moteur
Logement de Bell SAE00,0

La double structure de manoeuvre commandent électriquement la boîte de vitesse de ralentisseur de manière 

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